Eine Lösung für kleine Wasserstraßen der CEMT Klasse I und II bietet das von der EU geförderte und in Belgien entwickelte Watertruck+ Konzept. Das Konzept basiert auf modular konstruierten und tragfähigkeitsoptimierten Schiffstypen, welche selbst angetrieben oder auch als Leichter in Schubverbänden wirtschaftlich Nebenwasserstraßen bedienen können. Nähere Infos zeigt dieses Video.
Derzeit sind 25 Schiffe im Bau. Geplant ist, dass eine europaweite Flotte von 500 Schiffen entsteht. WAGENER & HERBST unterstützt das Watertruck+ Projekt als Berater für Ostdeutschland, Polen, Tschechien, das Baltikum und Skandinavien. Die W&H Binnenschifffahrtsexperten Dr. Georg Seidel und Dr. Norbert Wagener geben gern weitere Informationen und beraten Sie kostenfrei bei Interesse an Watertruck+. Bitte kontaktieren Sie uns per eMail unter info[at]wagener-herbst.com. Stichwort „Watertruck+“.